Análisis de la aplicación del dolo eventual en el juzgamiento de delitos de tránsito en la legislación ecuatoriana.

Abstract

Esta investigación tiene como esencia, dentro un estudio relativo al ámbito de la dogmática penal, identificar bases doctrinales de la imputación subjetiva relativa del dolo eventual en us teorías para establecer su interpretación, analizando comparativamente la normativa nacional y la de los países andinos Bolivia, Colombia y Perú y, la aplicación del dolo eventual en determinados casos en el proceso penal para delimitar sus alcances jurídicos y u aplicación en los accidentes de tránsito; teniendo como objetivo general analizar la aplicación del dolo eventual en el juzgamiento de delitos de tránsito en la legislación ecuatoriana, para precisar la pena que se impondrá por parte del juez en los delitos de homicidio culposo en accidentes de tránsito causado por conductor en estado de embriaguez. Para lo cual se siguió una rigurosa metodología en esta investigación descriptivo-teórica, con un enfoque mixto y los métodos dogmático-jurídico, inductivo y deductivo, debido a que se extrajeron conclusiones precisas con base en la premisa o serie de proposiciones asentadas en la interpretación sistémica del dolo eventual en el Código Orgánico Integral Penal para una subsunción de hechos al tipo penal con la finalidad de garantizar la imputación adecuada de delitos conforme a la acción, de manera más adecuada y justa, sin vulnerar derechos y garantías constitucionales en las resoluciones udiciales que pronuncie la autoridad. En el ordenamiento jurídico de Ecuador no existe norma que se refiera directamente al dolo eventual, que tuvo su origen a partir de la política criminal. El dolo eventual surge por la necesidad de juzgar los hechos producidos por accidentes de tránsito, tomando en consideración que el mismo se genera cuando el ujeto no quiere el resultado típico; pero lo acepta, lo consiente, o carga con él.